Международный фонд Enerfund займется инвестициями в российскую компанию «Револьта».

Она работает в области электротранспорта иобеспечивает его зарядной инфраструктурой. Об этом сообщает «Интерфакс».

В результате сотрудничества к 2014 году в ряде российских городов будут построены зарядные станции и комплексы экспресс-зарядки для электромобилей. В частности, такие пункты появятся в Калуге.

«Револьта» в свою очередь займется и поставкой электромобилей в Россию. Машины американского производства будут на российском рынке с апреля текущего года.

На границе Московской и Калужской областей построят межрегиональный логистический центр.

Как сообщает «Интерфакс», это будет сделано, чтобы разгрузить транспортные потоки столицы России. Договоренность о возведении логистических терминалов была достигнута в ходе встречи мэра Москвы Сергея Собянина и губернатора Калужской области Анатолия Артамонова.

Логистический центр будет построен на территории технопарка «Ворсино». В этом месте соединяются четыре транспортных потока — А108, М3, железнодорожный узел и аэропорт «Ермолино».

Совместная инициатива «Ростелекома» и компании «Ренессанс Жизнь» может оказаться незаконной.

Как сообщает «Интерфакс», калужане в январе получили квитанции за оплату услуг телефонной связи вместе с предложением страховщиков — застраховаться от потери работы. Абонентам предлагалось поставить галочку согласия с услугой и оплатить телефонный счет с учетом услуги страховой компании.

Губернатор области Анатолий Артамонов резко высказался о подобном предложении. Он увидел в этом нарушение антимонопольного законодательства и поручил направить материалы по услуг в региоанльное управление ФАС и в прокуратуру. Глав арегиона отметил, что область и без того страхует своих жителей от потери работы, ставя их на биржу труда и выплачивая пособия.

«Калугаоблводоканал» подписал новый договор с «Калужским областным водоканалом».

Ранее было объявлено, что предприятие передаст арендованное имущество на обслуживани «Калугаоблводоканалу». Это планировалось сделать в канун Нового года. Сегодня стало известно, что решение суда по иску Государственного предприятия Калужской области вступило в законную силу.

Общество с ограниченной ответственностью «Калужский областной водоканал добровольно исполнил решение суда, возвратив имущество предприятию по актам приёма-передачи. Об этом сообщается на сайте городской Управы Калуги.

Между тем правительство региона попросило предпритие заключить новый договор и продолжить обслуживать имущество госпредприятия. Мотивировка — у «Калугаоблводоканала» нет для этого технической базы, персонала и других условий. А значит, бесперебойное водоснабжение потребителей под вопросом.

Общество с ограниченной ответственностью заключило договор об обслуживании сетей с государственным предприятием сроком на один месяц.

Напомним, что в декабре было возбуждено уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности здоровья потребителей. Прокуратура Калуги внесла представление в адрес гендиректора «Калужского областного водоканала» об устранении нарушений законодательства.18 декабря, как установлено в ходе прокурорской проверки, в систему водоснабжения города стала поступать вода со специфическим запахом аммиака. Следствию предстоит узнать причину, по которой в кранах потребителей появилась некачественная вода, а также предпосылки для возникновения ЧС. В организации с самого начала предположили, что в Оку произошел залповый сброс химикатов, поэтому вода приобрела окраску и запах.

Автогиганты столкнулись с проблемами в России. Оказалось, что производить машины в нашей стране дороже, нежели в Бразилии или Китае и Корее.

При этом, пишет «Российская газета», представители автогигантов заявляют, что перспективы авторынка в России неплохи.
Генеральный директор компании Volkswagen в России Маркус Озегович предположил, что через 3-4 года наша страна может стать четвертой в мире про производству авто.

Из неприятностей, с которыми столкнулись автопроизводители в России, — холода. Это отметил руководитель «ПСМА Рус» Дидье Альтон. По его словам, компании приходится нести дополнительные затраты по этой причине. Дороже предполагаемого оказались услуги по вывозу мусора, дорожные расходы и обеспечение безопасности. Кроме того, слишком дорогим для автопроизводителей оказалось электричество.

Рассчитывали инвесторы и на дешевую рабочую силу по сравнению с Европой. Но на деле оказалось, что рабочих надо подвозить к месту службы, организовывать им питание, тратиться на арендужилья для специалистов и на подготовку кадров. Гендиректор Volkswagen в России отметил при этом, что в Калуге созданы прекрасные условия для подготовки персонала.

Калужские предприятия могут переоснастить под нужды автогигантов. Область готова помочь в этом.

Как сообщил на открытии форума «Автоэволюция» губернатор Анатолий Артамонов, регион готов помочь местным предприятиям в случае, есл иони захотят быть поставщиками автозаводов, работающих в Калуге и области, передает «Интерфакс».

Глава региона подчеркнул, что инвесторам было предложено сыормировать заказ на поставку изделий, сформировать своеобразный заказ, тогда можно будет определиться с теми, кто сможет работать с автогигантами.

Пока, по словам Артамонова, многие из исконно калужских предприятий отстают в технологическом плане от современных, вновь построенных компаний. Им необходимо современное оборудование, а также новые технологии. При этом квалифицированный персонал у таких предприятий есть. Анатолий Артамонов добавил, что некоторые заводы сами могли бы вложиться в переоснащение, но для этого они должны понимать, какой заказ они могут выполнять.

Московская железная дорога в будущем году планирует сократить количество вагонов в электропоездах направления Калуга — Москва. В электричках будет всего по четыре вагона.

Как сообщает пресс-служба МЖД, это связано с убытками, которые терпит компания и с тем, что заказ на пригородные перевозки уже практически год решением правительства России формируют областные власти. В МЖД сообщают о тенденции, которая сложилась по итогам уже поданных заявок. Регионы объявили, что региональный заказ будет уменьшен, в том чисе сократится количество маршрутов электопоездов.

В Калужской области. Например, в будущем году маршрутов станет меньше на 45. Сейчас их действует 148.

На случай сохранения тенденции МЖД и «Центральная пригородная пассажирская компания» предлагают сохранить ненышнее пригородное сообщение и заложить средства на полную компенсацию выпадающих доходов в бюджеты субъектов федерации.

Под Калугой началось строительство цементного завода «Лафарж».

Первый камень в основание стройки заложил губернатор области. Анатолий Артамонов посетил район с рабочей поездкой.

Мощность завода, на которую запланировали выйти французские инвесторы, — 2 миллиона тонн продукции в год. Завод будет построен к концу 2013 года. История от подписания инвестиционного соглашения до начала строительства была непростой. Местная общественность и экологи не хотели мириться с новым предприятием, они встречались с властями, пытались доказать, что производство негативно повлияет на экологию. Однако французские производители доказали, что «Лафарж» — марка с мировым именем, которая работает по самым высоким современным стандартам экологии.

«Лафарж» работает в России с 1995 года. Компания владеет предприятиями в Воскресенске Московской области и под Челябинском. Калужское предприятие планируется открыть наряду с заводами под Таганрогом и в Ростовской области.

С 1 января в Калужской области вступят в силу новые правила перевозки пассажиров в такси.

Согласно им, желающие заниматься предоставлянием такой услуги должны будут получить лицензию в региональном министерстве экономического развития.

Право на перевозку пассажиров в такси уже получили около тысячи человек. Это частные предприниматели и юрлица.

Часть новых правил, установленных на федеральном уровне, уже вступила в силу. В России, напомним, предусматривается глобальная реформа такси. Принят соответствующий закон, подразумевающий поэтапное внесение изменений в работу этого сектора. В частности, машины должны будут иметь шашечки, водители — лицензию и квитанции, предусмотрены крупные штрафы за нарушения правил.

Один из пунктов — междугородний извоз. Регионы должны договориться между собой о возможности работы таксистов на соседних территориях. Калужская область подобных договоренностей достигла с несколькими регионами.

Областной водоканал заподозрил управляющие компании Калуги в мошенничестве.

Руководство компании направило письмо в Генеральную прокуратуру. Предприятие просит надзорное ведомство провести проверку законности работы компаний, управляющих многоквартирными домами в областном центре.

По информации водоканала, три управляющие компании получают на свои счета деньги от потребителей, в том числе за услуги водоснабжения, отопления и водоотведения. При этом они не направляются ресурсоснабжающим организациям, а используются на ремонт домов. При этом, отмечается в письме генпрокурору, управляющие компании заключают договоры с фирмами-однодневками и работы не производятся вообще. Цены на услуги подрядчиков, утверждает водоканал, завышены.

«Калужский областной водоканал» попросил Юрия Чайку принять меры по своему обращению.

Совместное российско-испанское предприятие по производсту автокомпонентов появится в Калуге.

Завод «Автоком — CIE Automotive — Doga» будет заниматься выпуском стеклоочистителей, систем стеклоомыва и климатических установок. Оно разместится на территории КЗАЭ. Подписано соответствующее соглашение о создании предприятия.

Заказчиками станут автоконцерны, работающие в России и, в том числе, в Калужском регионе. Это Volkswagen, PSA, Mitsubishi,Renault, Fiat и другие.

Компания «Автоком» уже зарекомендовала себя на российском рынке. Она поставляет комплектующие для крупных российских автозаводов, а также сотрудничает с компаниями нефтяной и газовой промышленности.

Торговый комплекс может появиться на месте Дома культуры «Строитель».

Такой проект, сообщает «Калужский перекресток», рассматривается в городской Управе. С предложением выступило руководство владельца здания.

В последнее время Дом культуры был пристанищем для фестиваля «Студенческая весна». В здании размещались детские и подростковые студии, а также торговые точки. Четыре года назад здание закрыли, выселив из него секции. Концерты, в том числе рок-мероприятия, проводиться там перестали. Судьба «Строителя» оставалась не решенной несколько лет.

Аналогичная история произошла несколько лет назад с кафе «Ромашка» на Московской площади. На месте старого здания изначально обещали построить многоуровневые парковки. Позже там появился торгово-развлекательный комплекс с паркингом.

Скоростные электрички нового формата появятся на московско-калужском направлении в 2012 году.

«Регион-экспресс» будет курсировать из Москвы в Калугу и обратно.

ПОдобные поезда уже ходят из ЛОбни в Москву и планируются в целом по 11-ти направлениям. В вагонах установлены комфортные кресла чешской фирмы, у нихубираются подлокотники, в одной линейке пять кресел, сотрудники аэроэкспресса одеты в фирменную форму «Регион-экспресса».

Компания, занимающаяся перевозкой пассажиров в московские аэропорты, изменила и интерьер привычных вагонов.

Завод «Калужский двигатель» стал объектом внимания немецких инвесторов из «Фольксваген групп Рус».

Делегация из Германии посетила Калугу и побывала на предприятии.

Потенциальные инвесторы отметили, что КАДВИ выпускает продукцию, соответствующую требованиям качества в Германии, при этом использует не самые последние образцы техники. Немецкой стороне предстоит решить, насколько интересным может быть КАДВИ в вопросах сотрудничества по производству литья и обработки поверхностей.

Только после этого, возможно, будут подписаны соглашения, регламентирующие дальнейшие отношения немецкого концерна и калужского предприятия.

Делегация из Латвии посетила с визитом Калужскую область. Латвийцы познакомились с опытом региона по развитию транспортной логистики.


Партнеры Калужской области хотят создать на ее территории многофункциональную терминальную инфраструктуру. Во время встречи главы региона Анатолия АРтамонова с министром сообщения Улдисом Аугулисом речь шла о развитии регулярных контейнерных перевозок из портов Латвии напрямую в Калужскую область.

На сегодняшний день, добавим, Калужская область обладает сетью транспортных логистических проектов — автодороги, железнодорожные пути и станции, таможенные и складские комплексы. Сотрудничество с регионом наладили крупные логистические операторы. Делегация из Латвии побывала на некоторых площадках. В частности, в индустриальном парке «Ворсино», где планируется разместить парк по логистике.

Контрольно-счетная палата Калуги по запросу депутата регионального парламента Вячеслава Горбатина направила требование в Горуправу. Речь идет о выделении крупной суммы МУП «Калугатеплосеть» на строительство бассейна по партийному проекту «Единой России».


КСП установила, что директор «Теплосети» в марте обратился в адрес исполняющего обязанности городского Головы с просьбой согласовать крупную сделку с университетом имени Циолковского. «Теплосеть» готова была пожертвовать учебному заведени. 26 млн 200 тыс рублей на работы по «подключению к сетям инженерно-технического обеспечения бассейна». Сделку согласовали в соответствии с действующим законодательством.

КСП отмечает, что в документах упоминание о партийных проектах отсутствует. Кроме того, проверяющие дополняют, что в городском бюджете на текущий год предусмотрены средства на увеличение уставного фонда «Калугатеплосети». Отметив все возможные источники дохода МУП, аудиторы пришли к выводу, что установить источник, за счет которого осуществлялось пожертвование, не удалось. В четвертом квартале Контрольно-счетная палата намеревается провести детальную проверку на предприятии, в том числе, чтобы выяснить, не потратила ли «Калугатеплосеть» на такую благотворительность деньги от сборов с населения за оказанные услуги.

Аптеки в Калуге теперь не продают препараты, содержащие кодеин, без рецепта.

Таким образом сети отреагировали на Постановление правительства о порядке отпуска таких лекарств потребителям.

Управление по работе со СМИ сообщает, что утвержден порядок выписки, отпуска и учета лекарственных препаратов, содержащих кодеин и его соли. Законодательное Собрание должно принять закон, устанавливающий административную ответственность за нарушения для аптечных сетей. Какие меры будут приниматься в отношении нарушителей, не сообщается.

Добавим, запрет на отпуск кодеинсодержащих препаратов без рецепта должен быть введен по всей России летом следующего года. Однако уже сейчас ряд регионов в индивидуальном порядке отказывается от безрецептурного отпуска. Кодеинсодержащие препараты, по данным ФСКН, используются для изготовления наркотиков.

Первая в мире плавучая теплоэлектростанция «Академик Ломоносов» получила турбину и главный генератор.

Тяжелые устройства, которые спроектировали и изготовили сотрудники «Калужского турбинного завода», переправлены в Петербург на Балтийский завод, где строится плавучая ТЭЦ.

Агрегаты сплавляли по воде. Их уже установили. После этого началась затяжка силового кабеля энергоблока.

«Академик Ломоносов» будет поставлять тепло и электроэнергию на берег в труднодоступных районах России. Он должен быть введен в строй к концу будущего года. Однако его разработчики говорят, что идут с опережением графика и ТЭЦ можно будет начать эксплуатировать на полгода раньше.

Росстат представил сравнительный анализ по ценам на бензин в июне.

В Калужской области топливо 92-й марки стоило в среднем 25 рублей 78 копеек. Ситуация с другими регионами Центральной России выглядит так. Дешевле всего бензин можно было купить в первый летний месяц в Ярославле. Там он стоил 24 рубля 37 копеек. На копейку дороже цена установилась в Брянской области.

В сомнительных лидерах — Москва, Рязань и Воронеж. Там стоимость бензина была более 26 рублей. Калужская область в сравнительной таблице находится рядом с Курской и Владимирской.

«Внешэкономбанк», который заключил соглашение с немецкими партнерами о создании фонда поддержки высокотехнологичных и инновационных предприятий, объявил, что Калужская область войдет в проект в качестве пилотной.

Поддержка коснется российских и немецких компаний, которые будут развивать производство вокруг автозавода «Фольскваген». Небольшие компании, рассчитывает руководство ВЭБа, снизят себестоимость продукции автогиганта.

Кроме того, фонд собирается распространить свое внимание и на другие инновационные сферы, которые развиваются в области. Речь идет о фармацевтике, а также о проектах по подготовке инфраструктуры для будущих предприятий.

Тульская транспортная прокуратура проверила соблюдение закона о безопасности водного транспорта в Алексинском районе. Оказалось, что владельцы и команда теплохода «Луч-3», который курсировал по Оке и принадлежит калужской компании «Новая река», не имел должных документов.

Об этом пишет «Комсомольская правда». Транспортники, уточняет издание, проверяли безопасность еще до трагедии с теплоходом «Булгария». Они не нашли на борту «Луча-3» свидетельства о праве собственности на судно и о годности теплохода к плаванию. Класс водного транспортного средства в документах также не был указан.

Кто управлял теплоходом, проверяющие тоже не обнаружили. Экипаж в списках не значился. Не было и других важных актов — единой книги осмотра судна, разрешения на радиостанцию для связи с другими суднами, санитарного свидетельства.

Возбуждено дело об административном правонарушении. По нему привлекаются два капитана «Луча-3». Дело передано в прокуратуру Калужской области.

220 млн евро крупнейший европейский производитель автомобильных шин — Continental — планирует вложить в строительство завода в Калуге.


Производство разместится в индустриальном парке «Росва», недалеко от завода Пежо-Ситроен-Мицубиси. Continental будет выпускать в областном центре шины летнего и зимнего ассортимента для легковых автомобилей. Возведение цехов начнется в конце текущего года, а первую продукцию российское подразделение мирового концерна выпустит через два года. По расчетам, на заводе будет производиться порядка 4 млн шин в год.

Это предприятие станет еще одной составляющей калужского автокластера. Производители и поставщики автокомпонентов объединяются вокруг калужских автозаводов с зарубежными именами.

В последний летний месяц коллектив ПСМА Рус уходит в отпуск.

На это время работа предприятия прекращается. Двухнедельные каникулы — это обычная практика для иностранного инвестора.
Завод подводит первые итоги прошедшего полугодия.

Предприятие выпустило около 19 тысяч машин, в том числе популярные модели Ситроен, Пежо, Мицубиси. Почти половину объема составляют автомобили Пежо 308.

В планах концерна к концу года увеличить объемы производства почти на 70% по сравнению с 2010-м.

Калужская область подписала соглашение о строительстве завода смазочных материалов с немецкой компанией.

«Фукс ойл» создаст предприятие на территории индустриального парка «Росва» под Калугой. Инвестиции в проект составят 20 миллионов евро. Запуск завода намечен уже на будущий год.

В стенах предприятия будут производиться смазочные материалы для автотехники, а также закалочные и гадравлические жидкости.

Компания намерена сотрудничать с представителями автокластера области.

Мэрия Москвы приняла решение о передаче Калужской области агрокомплекса в Медынском районе.

Сергей Собянин подписал соответствующее распоряжение. Как сообщает «Интерфакс», в собственность области передаются более 40 объектов, часть из них расположена в Новых Лужках. В частности, это и социальные объекты и инженерные коммуникации.

Что касается заводских цехов и животноводческих комплексов, они пойдут на продажу.

«Мосмедыньагропром», напомним, был создан в 2000 году по инициативе мэра Москвы Юрия Лужкова. Целью было обеспечение москвичей качественными продуктами российского производства, позже продукцию завода стали поставлять в школы.

С того времени местность в Медынском районе приобрела новую инфраструктуру. Помимо заводских помещений и животноводческого комплекса была построена школа, дома для сотрудников предприятия, детские сады, гостиница и церковь.

«ОПОРА России» — организация представителей малого и среднего бизнеса — провела опрос в сорока регионах страны.

Директоров различных компаний спросили, где, по их мнению, самый комфортный климат для ведения бизнеса? Его результаты публикует «Независимая газета».

Верхнюю строчку рейтинга заняла Московская область. Руководители признали, что там наиболее благоприятные условия работы производственных предприятий, а проблемы торгового бизнеса минимальны. Оценивалась доступность и качество недвижимости, инфраструктуры, административные барьеры, обеспеченность рабочими кадрами и финансовыми ресурсами.

В лидеры попала и Калужская область. Регион занял верхние строчки наряду с Краснодарским и Ставропольским краем, а также Белгородской, Астраханской областями.

Компания Volkswagen рассчитывает удвоить объёмы производства в России, рассматривая различные варианты строительства еще одного завода.

В качестве претендента выступает и Калуга, где несколько лет назад было открыто предприятие немецкого концерна.

Немецкая пресса сообщает, что в случае положительного решения в пользу Калуги, Volkswagen может построить в городе завод аналогичной мощности. Сегодня на конвейерах в областной столице производится 150 тысяч автомобилей в год.

Помимо этого корпорация рассматривает и другой вариант — расширение нынешнего завода и одновременное сотрудничество с ГАЗом.

Автомобиль «Peugeot 308» получил Гран-при Всероссийского Автофорума «START нового десятилетия: прогноз развития до 2015 года».

Как сообщает портал drive.ru, авто, который собирается на заводе в Калуге, подтвердил статус одного из самых востребованных в России. Его выбирали голосованием в Интернете.

Пользователи оценили «многофункциональность» автомобиля. Его любят как семейные автолюбители, так и водители, предпочитающие кататься в одиночку, жители городов — за удобство езды по городским дорогам и возможность с комфортом передвигаться по загородным трассам.

Что касается успехов этой модели Peugeot, отмечается, что она обеспечивает половину продаж российского завода. За прошлый год рост продаж составил более 50%. На территории России было продано 17 030 «Peugeot 308», собранных на российском предприятии. Успехи текущего года куда более внушительны. Если сравнивать прошедший апрель с апрелем 2010 года, то рост продаж составил уже 90%.

В наукограде открылся инновационный форум «Инновации для жизни. Системы инновационного развития».

К участию в обсуждении формирования территорий инновационного развития приглашены представители российских и зарубежных компаний, институтов развития, инвестфондов, банкиры, а также ученые и преподаватели из России.

Зарубежные участники круглых столов представили свой опыт в этой сфере. Российские докладчики выступили с докладами о собственном понимании вопроса.

Во время работы форума были подписаны соглашения о создании кластера инновационной биофармацевтики «Парк активных молекул». Он будет создаваться при содействии российского Фонда «Сколково». Помимо этого, подписано соглашение о реализации проекта производства инновационных материалов в Обнинске.

В Калужской области, добавим, формируются несколько отраслевых высокотехнологичных кластеров. Они сосредоточены на сферах биофармацевтики, нанотехнологий и ядерной медицины, а также производства новых материалов.

Сегодня участникам форума предстоит собраться молодежной аудиторией.
Будет обсуждаться господдержка молодых кадров в науке.

В региональное Управление ФАС направлено обращение от рабочей группы партийного проекта «Народный контроль» с требованием провести проверку компании«Газпромнефть-Центр».


Об этом пишет портал ER.RU. Сообщается, что за неделю, с 7 мая по 13-е, ООО «Газпромнефть-Центр» увеличило оптовые цены на бензин и дизельное топливо в среднем на 2-4 процента.

Другой крупный оператор — ОАО «Калуганефтепродукт» — оставил цены на прежнем уровне за тот же период.

Комиссия, которая контролирует ситуацию с бензином в регионе в еженедельном режиме, установила, что в общем бензин в розницу в области подорожал за это время на 20-30 копеек за литр.

В Калуге реализуется проект строительства арендного жилья.

Недалеко от технопарка, пишет издание «Эксперт», выделен участок для возведения многоквартирных домов. На нём будут построены 600 квартир. Большую часть нового жилья, а именно две трети, застройщики будут сдавать в аренду.

Этот проект станет одним из пилотных в России, уточняет издание. В ряде регионов также обсуждается возможность строительства доходных домов рядом с территориями промышленных кластеров и на них. По информации «Эксперта», многие работодатели с помощью доходных домов намерены решить жилищные проблемы своих специалистов и субсидировать им часть арендной платы в таких квартирах.

Добавим, доходные дома для России — новый вид на рынке недвижимости. Зарубежная практика показывает, что от 30 до 70 процентов новостроек — это арендное жилье.

Пресс-служба нефтяной компании сообщает, что в регионах на заправках «Газпромнефти» нет дефицита ГСМ.

АЗС полностью обеспечены привычными объемами бензина и дизельного топлива. Они не приостанавливали работу и не ограничивали продажу в розницу.

О данным компании, с начала 2011 года объемы поставок моторных топлив на внутренний рынок даже были увеличены на 10%. В сравнение берется тот же период прошлого года.

«Газпромнефть» имеет собственные АЗС в ряде российских регионов, в том числе в Калужской области.

Между тем, из-за дефицита топлива во многих российских регионах, а также из-за подорожания бензина прокуратура совместно с антимонопольной службой начали проверки на предмет ценового сговора на рынке нефтепродуктов.

За три месяца с начала года в России было продано более четырех тысяч Outlander XL, собранных на калужской заводе Peugeot-Citroen-Mitsubishi.


Как пишет портал kolesa.ru, продажи по сравнению в с прошлым годом, выросли на 207%.

Компания ежедневно выпускает около сорока автомобилей этой марки. Кроссоверы с двигателем 2,4 л и 3,0 л — это то, что производится на заводе сейчас. Причем большинство машин с меньшим объемом двигателя. Впрочем, уточняет издание, руководство считает, что российский потребитель оценит преимущества 3,0-литрового двигателя и в будущем именно он станет основным в общих объемах выпущенной продукции.

В этом году в планах Peugeot-Citroen-Mitsubishi поставить на российский рынок порядка девяти тысяч Outlander XL.

Руководство компании AstraZeneca, сообщает Международный промышленный портал, планирует реализовать в России собственную производственную площадку.


На ней, предположительно, будет размещен весь продуктовых портфель. Первый этап завершится к 2013 году, окончательно компания перенесет мощности в Россию к 2015 году.

Завод в Ворсино AstraZeneca должна начать строить уже в этом месяце. В проект планируется вложить более 150 млн долларов. Здесь будут производить препараты для лечения социально значимых заболеваний — онкологии, кардиологии, респираторных болезней.

Первую продукцию в Калужской области AstraZeneca выпустит в 2013 году.

К такому выводу пришли исследователи из Российской экономической школы и компании Ernst & Young.

Они опубликовали доклад «Измерение условий ведения бизнеса в российских регионах». Согласно данным анализа, оценка инвестклимата в Калужском регионе оказалась хуже ожидаемой. То же касается идущих рядом с Калужской областью Томской области и Санкт-Петербурга. Уровень барьеров здесь в среднем соответствует общероссийскому.

«Ведомости» пишут, что предприниматели назвали главные проблемы, мешающие развитию бизнеса. Это, прежде всего, налоги и доступ к финансированию.

В Татарстане, который назван самым благоприятным для инвестиций, налогообложением недовольны 46% опрошенных. В Калужской области таких 44%. Эксперт РЭШ Наталья Волчкова уточнила, что речь идёт о высоких ставках, а также о проблемах с администрированием.

Аэропорт, который теперь называется «Калуга», получит статус международного.

Проект реализуется при участии компании «Индустриальная логистика». Аэроузел будет принимать пассажирские и грузовые рейсы.

Прежде всего, его создание обусловлено необходимостью выстраивания современной логистической базы для бизнес-проектов, которые работают в регионе. Так, например, капиталовложения в основание аэропорта сделала компания «Фольксваген». В софинансировании заинтересованы также другие автогиганты, открывшиеся в Калуге. Они намерены поставлять в Калугу по воздуху автокомпоненты и электронику для сборки машин.

Реконструкция будет проходить в несколько этапов. Первый начался в минувшем году, второй завершится в течение 2011 года. Он включает в себя создание инфраструктуры аэропорта, а также модернизацию и реконструкцию имеющихся на его территории объектов и возведение новых, необходимых для полноценного функционирования авиаузла. Первые полеты намечены на сентябрь текущего года. А в 2012 году аэропорт «Калуга» должен получить статус международного и начать работу.

Андрей Кончаловский решил заняться разведением бычков мясных пород. Об этом пишет «РБК Дейли».

Издание уточняет, что режиссёр, в том числе, намерен закупить скот элитных пород для производства мраморной говядины. Утверждается, что говядина будет поставляться в магазины и рестораны Москвы под брендом «Едим дома». Такое же название имеет популярная телепрограмма, ведущей которой является жена Андрея Кончаловского Юлия Высоцкая.

У Андрея Кончаловского в собственности земли в Мещовском районе. Три тысячи гектаров в декабре местные власти намеревались изъять у знаменитого землевладельца по причине того, что он не использует сельхозземли по назначении. Возможно, пишет издание, к реализации мясного проекта режиссёра подтолкнула угроза лишиться земель. Однако представители Андрея Кончаловского эту версию опровергли. По их словам, связи с изымание земель нет: обработка земли под реализацию мясного проекта началась в середине прошлого года.

Проект, сообщает «РБК Дейли», будет стоить 4 млн евро. К 2016 году общее поголовье бычков планируется довести до двух с половиной тысяч.

Калужский завод поставляет для первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции паротурбинные установки.

Совместно с калужанами над проектом работают их коллеги из «ОКБМ имени Африкантова», который производит комплектующие для реакторных установок плавучих энергоблоков ПАТЭС.

Она будет построена на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Росатом в июне прошлого года завершил первую часть проекта. Тогда на воду был спущен плавучий энергоблок. Станция вошла по итогам 2010 года в список тридцати важнейших инновационных разработок по версии издания L'Usine Nouvelle. Она создается прежде всего с целью обеспечивать отдаленные районы. Постройка и эксплуатация ПАТЭС в таких регионах эффективнее, нежели привычные наземные станции.

Иностранные автопроизводители, работающие в России, прогнозируют быстрый рост производства и продаж.

Об этом пишут «Ведомости». По информации издания, «Фольксваген», размещенный в Гребцево, запланировал на 2011 год выпустить до 150 тысяч автомобилей. Об этом было заявлено еще в ушедшем году. «Пежо-Ситроен и Мицубиси» ожидает в наступившем году объемов производства в пределах 46 700 машин. Об этом изданию сообщил представитель автозавода.

Как раз-таки сборка иномарок толкнет российский авторынок вперед, полагают эксперты.

Что же касается традиционных российских авто, им в текущем году прочат не лучшие темпы. Впрочем, отечественные производители с такой оценкой соглашаться не хотят. Они считают подобные прогнозы слишком пессимистичными.